ČLÁNKY » Denní svícení - ÚAMK
Denní svícení - ÚAMK

Svítíme a svítit budeme

Podle současně platných pravidel (zák.č.361/200 Sb., §32) svítíme v období "zimního času"

A jak svítit budeme?

Při novele zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, kterou schválil Parlament České republiky a poté podepsal i prezident se nově objevuje povinnost všech motorových vozidel, která se pohybují po komunikacích mít celý den rozsvícena světla.

Zákon doslova ukládá, že každé motorové vozidlo musí mít "za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo obrysová světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu". Stejná povinnost je pak daná i tramvaji.

Vedle této povinnosti uložené všem motorovým vozidlům pak dále zákon ukládá, že každé vozidlo musí mít za jízdy při snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního předpisu.

Co z toho plyne pro řidiče motorových vozidel v denní době? Řidič musí na vozidle vždy rozsvítit obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je tímto druhem světla vozidlo vybaveno.

Co z toho plyne pro řidiče všech vozidel v době snížené viditelnosti? Řidič musí na vozidle vždy rozsvítit obrysová a potkávací nebo obrysová a dálková světla. Pokud není vozidlo těmito světly vybaveno, nesmí za snížené viditelnosti po komunikaci jet.

V naších pravidlech provozu se touto novelou objevuje nový pojem, a to "světlo pro denní svícení". Co to je za světelné zařízení?

Pojem "světlo pro denní svícení" je zaveden technickým předpisem povinným pro schvalování vozidel. Jde o předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK-OSN). V daném případě jde o předpis č. 48-02 "Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci na vozidla". Podle tohoto předpisu se definuje jako denní svítilna, která znamená svítilnu, která směřuje dopředu a která činí vozidlo snadněji viditelné za jízdy ve dne. Předpis pak, mimo jiné stanovuje její umístění, počet a zapojení v elektrické instalaci vozidla.

Z této definice vyplývá, že použít tento druh svítilny, resp. svícení touto svítilnou není možné v době snížené viditelnosti, což také plyne ze znění novelizace našeho zákona. Jde o světlo, které se rozsvítí automaticky při zapnutí zapalování vozidla a zhasíná vypnutím tohoto zapalování. V době činnosti těchto světel na vozidle nesmí svítit žádné jiné vnější osvětlení, kromě "světelné houkačky". Zapnutím obrysových a potkávacích světel nebo obrysových a dálkových světel se světlo pro denní svícení automaticky zhasne.

V současné době se v České republice nová vozidla vybavena tímto zařízením běžně neprodávají, je však možné si toto zařízení u prodejce vozidel objednat, jako zvláštní výbavu. V některých státech je toto zařízení na vozidle dodáváno standardně. Zavedením zákonné možnosti používání světla pro denní svícení se bude nabídka vozidel s tímto zařízením zcela určitě rozšiřovat. Je-li vozidlo tímto zařízením vybaveno, nehrozí nebezpečí, že potkáte vozidlo, jehož řidič jede omylem se zapnutými dálkovými světly a tím protijedoucího řidiče oslňuje nebo, že potkáte vozidlo, jehož řidič zapomene předepsané osvětlení zapnout.

Zdroj: ÚAMK

Denní svícení - buďte na silnici vidět!

 

 

M2FhY